Loading color scheme

Injection Bosch L-Jetronic - 2,5 jours (en préparation)

Ce système d'injection électronique utilise un débimètre volumique d'air à volet-sonde ou fil chaud, appelé LMM ("Luftmengenmesser"). Le « L » signifie « Luft » pour Air. Les principaux véhicules équipés de l'injection BOSCH L-Jetronic sont:

  • Alfa Romeo 6, 33, 75, 90, 164, GTV, Sprint
  • BMW E3, E12, E23, E24, E30
  • Citroen BX, CX, Visa, XM
  • Fiat 124 Spider, 132, Argenta, Brava, Croma, Elba, Fiorino, Ritmo, Strada, Uno, X 1/9
  • Opel Ascona, Astra, Commodore, Corsa, Diplomat, Kadett, Manta, Monza, Omega, Rekord, Senator
  • Peugeot 205, 309, 405, 505, 605
  • Porsche 928

     

La liste de tous les véhicules équipées de l'injection BOSCH L-Jetronic est disponible sur www.bosch-classic.com

 

Comprendre le fonctionnement du système d’injection L-Jetronic et être capable de réaliser le diagnostic et la réparation du véhicule

  • Comparaison du Système L-Jetronic avec les injections D- et K-Jetronic
  • Histoire du L-Jetronic
  • Explication du système L-Jetronic et de ces différents composants et contrôle de chaque composant
  • Mesures, réglages et diagnostic sur modèle didactique et sur véhicule
  • Réglage sur véhicule avec analyseur de gaz
  • Modèle didactique développé spécialement pour la formation
  • Citroën CX 25 GTI et RI
  • Composants en coupe
  • Outillage spécifique
  • Avoir suivi la formation « Sensibilisation à l’analyse des gaz »

Agenda :

Lun Mar Mer Jeu Ven Sam Dim
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29

Si vous êtes intéressé par la formation Injection BOSCH L-Jetronic, n'hésitez pas à déposer une demande de renseignement via notre formulaire Contact 

ou de nous appeler au 02 40 73 96 51 afin de bénéficier sans engagement d’un entretien personnalisé.

 

Les Formateurs :